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凌渡为什么那么贵,大众凌渡为什么贵

时间:2023-10-05 08:40:11 本文标签:凌渡为什么那么贵   大众凌渡为什么贵  

凌渡为什么那么贵,大众凌渡为什么贵

为什么凌渡比迈腾贵

1、除了凌渡和迈腾的后备箱空间,迈腾比凌渡大了53L,其他同级别车型配置相差不大。凌渡指导价129-169万元,迈腾指导价161-30.91万元,建议普通出行选择凌渡,不要步行。

2、凌渡比速腾贵的原因是底盘设置和性能不同。凌渡宽体轿跑车的底盘坚固,动力系统比速腾好。凌渡和速腾的仪表盘和中控台上部均采用软搪塑技术。

3、凌渡是紧凑型轿车里的轿跑,迈腾是中型车,内饰迈腾胜过凌渡,外形后边凌渡和迈腾一样,但是前面不一样,按价钱比,迈腾最多30多万,凌渡最多也就20多万,但是省油方面凌渡占优势。

4、而凌渡L的内饰同样有一定的特点。它的中控上能看到双联屏,而且两块屏幕之间被黑色的镜面饰板包裹连接,因此观感确实比较偏向科幻。

5、迈腾机械性能是不如凌渡8t,但迈腾机械性能已经很优秀了,更何况迈腾更适合居家过日子,而选择凌渡追求的是一种个性。

6、大众迈腾和大众凌渡是不同定义的车,并不是同级别所以很难比较。大众迈腾是标准的B级车,定位成熟稳重的商务风格。大众凌渡是紧凑机级+,偏向于年轻时尚的运动风格。

为什么大众凌渡贵过大众郎逸?

凌渡外观是大众新款设计风格,轴距比朗逸长,车身宽度比朗逸宽,四个车门玻璃是无框,全系4T发动机,还有一些智能化和操作方便功能都是全系标配。

价格方面,凌渡顶配版的官方售价要比朗逸顶配版的贵些。整体车身方面,凌渡顶配版的车身要比朗逸顶配版的车身短,同时凌渡顶配版的轴距也要比朗逸顶配版的轴距短一些。

凌渡度比起同配置水平的朗逸要贵,在底盘结构还是在配置水平上,零度都要比朗逸好一点。凌渡相对来说,还是要比朗逸高上那么一个层次。

凌渡比朗逸贵在哪里

在车辆高速行驶和高速转弯时候比朗逸采用的是廉价的扭力梁悬挂要更舒适可靠,有更好的操控性。大众凌渡在内饰上采用的是高档软塑料内饰板,不易老化和划伤;而朗逸采用的是廉价的硬塑料内饰板。

凌渡外观是大众新款设计风格,轴距比朗逸长,车身宽度比朗逸宽,四个车门玻璃是无框,全系4T发动机,还有一些智能化和操作方便功能都是全系标配。

凌渡度比起同配置水平的朗逸要贵,在底盘结构还是在配置水平上,零度都要比朗逸好一点。凌渡相对来说,还是要比朗逸高上那么一个层次。

为什么凌渡2021刹车灯罩那么贵呢

1、因为大部分4s店是不会让你单独更换灯罩的,需要更换整个大灯总成,先不说维修人员的工时费有多高,单只是材料的花费就相当之贵了,所以我们才叫大家去维修店进行更换。当然,对于动手能力强的小伙伴,也可以自行购买灯罩更换。

2、凌渡本身的缺陷在这一次的中期改款中并没有任何的改变,首先就是后排空间依然比较局促,在同级别之中不占任何的优势,大众素来的轴距加长在凌渡身上完全没有发挥出来。

3、性价比很高,就是更换一些高品质的卤素灯泡。因为远车型的大灯反射碗就是匹配卤素灯的光源的,更换更高品质的灯泡效果会更好而且经济实惠 目前很流行换LED灯泡。几百块的灯泡一插就用,看似简单实惠实则不然。

4、凌渡2021款改款280TSIDSG舒适版内饰以黑色为主,辅以银色饰条,再搭配饰条,和该车定位相符合。另外,该车配备了车联网、前排侧气囊、定速巡航等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

5、凌渡2021款230TSIDSG风尚版内饰呈现出大气的设计风格,加上银色饰板。配合对称式中控台整体设计气场营造还是比较到位的。

大众凌渡属于紧凑型的轿车吗?它的价位你能接受吗?

大众凌渡属于紧凑型轿车,它目前的199万-169万的价格区间还是不错的,是一个大众普遍能够接受的定位。凌渡是大众推出的高端紧凑轿车,当然上海大众对外宣称的是这是一款轿跑。

是上汽大众的凌渡车型,属于A级车,根据不同配置,2019年12月厂家指导价格在:129-109万元。凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。

lamando就是大众的凌渡,是一款紧凑级别的轿车。凌渡这款车挺尴尬的其实,个人感觉在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下,凌渡目前来说已经没什么买的必要了。

为什么凌渡比速腾贵那么多呀

速腾贵。根据查询相关信息显示:价格层面,两款车均为大众出品,凌渡终端有3万的优惠价格在15万,而速腾作为新车,终端并无优惠,终端价格也就是指导价119万,对比下来,终端价格速腾比凌渡贵出1万。

因为凌渡和迈腾两款车除了后备箱空间上迈腾比凌渡大53L,其他的同级别车型配置相差不大,凌渡指导价129-169万元,迈腾指导价161-30.91万元,平常代步的话建议选择凌渡。

总体而言,凌渡全系标配电子挡杆、双联屏,配置更高科技感更强,速腾整体设计则要落伍不少,甚至车机系统要落后凌渡一代。具体两车都采用贯穿式空调出风口布局并加入了大量软性材质覆盖,但呈现出的风格并不相同。

凌渡和速腾虽然都是大众旗下的紧凑型轿车,但是这两款车之间的定位差距是非常明显的,我觉得肯定是大众凌渡更好一些,因为这款车的定位本身就要比速腾更高,而且凌渡的售价也要比速腾更高,凌渡的特点也是非常明显的。

外观方面 速腾前脸设计并不是十分的夸张,张弛有度,这种设计可以说适合很多人去驾驶,既可以用于公司办公接待用也可以用于家用,而且并没有年龄限制。

配置较量:凌渡细节胜过速腾 一款家用车型好用与否很大程度取决于配置是否到位,或者说是否实用,尤其对于年轻消费者而言更是如此。从中控屏,一键启动,空调系统,安全配置这几方面进行对比,凌渡总体细节胜过速腾。

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